Ремонт топливной системы генератора

При эксплуатации электростанций больше всего проблем возникает с топливной системой бензиновых или дизельных двигателей. Основной причиной является низкое качество топлива, которое не только засоряет топливопровод, но и способствует поломке топливных насосов и самих двигателей.

С бензиновыми генераторами большинство проблем решается относительно недорого, по причине наличия большого количества деталей в различных ценовых диапазонах и простоты конструкции двигателей. Специалисты компании ГК ТехноСпецСнаб в Саратове готовы выполнить полный спектр работ по диагностике и ремонту генераторов:

• проверить работу бензонасоса и убедиться в стабильной подаче топлива;

• в исключительных случаях выполнить замену бензонасоса;

• при наличии засоров в карбюраторе устранить их, выполнить промывку и регулировку;

• заменить карбюратор, при условии невозможности его ремонта;

• очистить топливный бак от влаги и загрязнений с заменой топливного фильтра тонкой очистки.

Весь спектр работ может быть оперативно выполнен в присутствии заказчика. На нашем складе постоянно в наличии широкий выбор топливных фильтров и запчастей для карбюраторов, поэтому с их заменой проблем никаких не возникнет.

Топливные системы дизельных генераторов имеют сложную конструкцию, поэтому диагностика неисправностей, обслуживание и ремонт занимают значительно больше времени. Поэтому стоимость таких работ намного выше, по сравнению с системами бензиновых генераторов.

Преимуществами дизельных генераторов являются дешевизна топлива и экономность его расхода, которые нивелируются высокой стоимостью ремонтов и обслуживаний. Поэтому нашим клиентам мы всегда рекомендуем применять в бытовых целях или в качестве резервного источника питания бензиновые генераторы.

Дизельные генераторные установки выгодно использовать на объектах с высокой пожароопасностью, при необходимости использования однотипного с другой техникой топлива, недопустимости применения бензиновых генераторов или для выработки электричества с мощностью более 15 кВт.

Для предотвращения большинства проблем с ДГУ важно использовать качественное топливо. При правильной эксплуатации до момента выработки ресурса деталей потребуется периодически менять топливные фильтры или сепараторы, которые владелец сможет выполнить самостоятельно.

В случае возникновения проблем с генераторами, которые не удалось устранить самостоятельно, необходимо обращаться к нашим специалистам.

ГК ТехноСпецСнаб обладает огромным опытом ремонта топливного оборудования дизельных электростанций. Данное направление было открыто в 2005 году и развивается по настоящее время, в течение которого были приобретены необходимые навыки в проведении ремонтных, сервисных и диагностических работ.

В наличии на складах есть все необходимые запчасти, фильтры, сепараторы, форсунки, позволяющие выполнять самые сложные ремонты оперативно и качественно. Специалисты готовы выехать на объект в Саратове и области, продиагностировать неисправности и устранить их в минимальные сроки.

Мы работаем по принципу «от простого – к сложному», был разработан собственный алгоритм действий, благодаря которым обеспечивается точная диагностика и устраняются даже скрытые неисправности.

Последовательность работ при диагностике механических топливных насосов:

• проверяем топливный бак на наличие загрязнений, при наличии засоров проводим его демонтаж и тщательно промываем специальным средством;

• обследуем топливопровод на прохождение топлива от бака по шлангам через фильтры грубой и тонкой очистки к механическому ТНВД, при необходимости заменяем расходники, рекомендуем использовать высококачественное топливо марки, соответствующей сезону эксплуатации установки;

• оцениваем работоспособность ручного насоса подкачки, в случае необходимости ремонтируем его;

• проверяем работу ТНВД, убедившись в поступлении топлива к нему, проводим ремонт высокой сложности, затем тестируем на специальном стенде;

• определяем, поступает ли топливо к форсункам, для этого предварительно откручиваем от них трубки;

• тестируем на работоспособность форсунки на специальных стендах, если при подаче топлива под рабочим давлением отсутствует мелкодисперсное облако, то проводим их ремонты с заменой запчастей на оригинальные либо выполняем замену.

Электростанции с системой Common Rail с электронными насосами-форсунками, полностью управляемые электроникой, в нашей компании также диагностируют, ремонтируют или выполняют замену. При этом стоимость работ существенно выше, по сравнению с аналогичными для механических насосов.

Повышенная стоимость ремонта Common Rail связана со сложностью реализации электронного управления форсунками, подбором момента впрыска топлива в цилиндры, созданием высокого постоянного давления в топливной рампе.

Обращайтесь к нашим специалистам в Саратове, мы сможем быстро и качественно отремонтировать топливную систему ДЭС любой мощности.