Ремонт дизельных генераторов

ГК ТехноСпецСнаб предоставляет услуги по ремонту дизельных и бензиновых генераторов в Саратове и Саратовской области. Мы работаем с 2005 года, и за это время накопили достаточный опыт. Наши мастера способны устранить любой вид поломки. Мы имеем все необходимое оборудование и инструменты и используем исключительно оригинальные запчасти.

Как осуществляется ремонт ДГУ

В зависимости от сложности работ и сроков их проведения, ремонт электростанции делится на 3 вида:

  1. Плановый – при проведении регламентного ТО. Проводится диагностика всех систем, заменяются изношенные узлы и комплектующие.
  2. Внеплановый – при возникновении каких-либо поломок, требующих срочного ремонта дизель-генератора.
  3. Капитальный ремонт – при выработке ресурса основных узлов ДГУ, в частности – двигателя, либо при нарушении рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию.
К внеплановому или преждевременному капитальному ремонту может приводить неправильное использование генераторов. В частности, загрузка агрегата «на холодную», систематические перегрузки, использование некачественного масла, топлива или комплектующих. Экономия на дизеле, бензине или масле часто приводит к большим затратам на ремонт.

Однако, независимо от качества электрогенератора, столкнуться с ремонтом, рано или поздно, приходится каждому владельцу. Но чтобы этот момент наступил как можно позже, мы рекомендуем заказать у нас техническое обслуживание установки. Мы производим качественную диагностику, вовремя выявляем все поломки, включая скрытые, и быстро их устраняем.

Во время диагностики проверяются основные системы генераторов:

  • Воздушная система, включая фильтры и патрубки;
  • Топливная – форсунки, соединения, ТНВД;
  • Выхлопная система;
  • Электрика и электроника (автомат, контроллер);
  • Двигатель, поршневая система и другие узлы.
Главная ошибка неспециалистов при проведении ТО – думать, что достаточно сменить масло и фильтры, и станция прослужит долго и без перебоев. На самом деле в процессе может возникать масса нюансов. Например, скрытые поломки. Специалист по степени загрязнения воды, слитой из сепаратора, может определить наличие проблемы и принять решение о необходимости промывки топливного бака.

Небольшая течь системы охлаждения, некачественное топливо или масло – все это может стать причиной возникновения серьезных поломок. Устранять их следует незамедлительно.

Отдельной сложностью является проверка электроники, так как для этого нужен либо специальный инструмент, либо сервисный код. Таким располагает исключительно аттестованный инженер. Без него невозможно диагностировать поломку, скинуть код ошибки и произвести ремонт. Также мастер проверяет все электрические системы. Диагностируется корректность работы генератора и ДВС, степень натяжения ремня, состояние аккумуляторной батареи, уровень ее заряда.

Наши специалисты проверяют все системы, они способны выявить поломки любой сложности и устранить их достаточно быстро. Инженеры аттестованы для починки генераторов отечественного и зарубежного производства, есть весь необходимый инструмент и оборудование.

Неисправности дизельных генераторов

Наиболее часто возникающие поломки ДГУ и причины их возникновения:

  1. Нестабильна работа генератора без нагрузки:
    • проблемы с ТНВД (сломан, не отрегулирован);
    • превышена температура;
    • ремень перескочил на 1 зуб;
    • вышли из строя форсунки.
  2. Двигатель глохнет под нагрузкой:
    • подсос воздуха;
    • недостаток топлива;
    • низкое давление в системе;
    • загрязнен воздушный фильтр;
    • закоксованы цилиндры и клапаны;
    • вышла из строя турбина;
    • генератор эксплуатировался под нагрузкой ниже 30%.
  3. Электрогенератор не запускается при отрицательной температуре:
    • сломан предпусковой подогреватель;
    • завоздушена система;
    • залито летнее топливо;
    • использовано низкопробное масло.
  4. Нет запуска при положительной температуре:
    • поломка стартера;
    • в систему попал воздух;
    • слабый заряд аккумулятора;
    • недостаточно топлива;
    • перескочил ремень привода;
    • изношены топливные форсунки;
    • загнуты клапана.
  5. Повышен расход топлива:
    • протечка шланг или соединений;
    • дизель вытекает из бака;
    • забился воздушный фильтр, недостаточная подача воздуха;
    • протекают форсунки.
  6. Электростанция продолжает работу после нажатия кнопки «стоп»:
    • сломан электромагнитный клапан системы подачи топлива.
  7. Увеличен расход масла:
    • происходит утечка через поддон;
    • из строя вышла турбина;
    • использовано некачественное масло;
    • изношены цилиндры или кольца;
    • подходит срок проведения капитального ремонта.
  8. Масло поднялось выше уровня, возникла эмульсия:
    • в масло через прокладку попал антифриз.
  9. Наличие черного дыма из выхлопной трубы:
    • неисправность поршневой группы;
    • засорился воздушный фильтр;
    • турбина вышла из строя;
    • неисправен топливный насос;
    • сломаны форсунки;
    • закоксованы цилиндры (через 10-15 минут работы дым становится белым).
  10. Горит лампа низкого давления масла:
    • недостаточное количество масла;
    • вышел из строя масляный насос;
    • использовано некачественное масло;
    • забит фильтр.
  11. Повышенное давление под маслозаливной крышкой, в открытом состоянии она «подпрыгивает»:
    • нарушена целостность прокладки ГБЦ;
    • чрезмерно изношены цилиндры;
    • засорен сапун;
    • залегли кольца.
Перечень неисчерпывающий. Только специалист способен выявить точную причину неполадки и устранить ее.

Где заказать ремонт электрогенератора

Если вам нужен качественный ремонт дизельного или бензинового генератора за разумные деньги, обращайтесь в ГК ТехноСпецСнаб.
Наши преимущества:

  1. Профессионализм. Мы имеем достаточный опыт в сфере проведения ремонтов, штат квалифицированных сотрудников и необходимое оборудование.
  2. Практичность. Мы располагаем собственным парком спецтехники и автомобилей для выездной диагностики и транспортировки оборудования на сервис.
  3. Качество. В ремонте используем оригинальные, высококлассные запчасти. Имеем необходимый инструмент.
  4. Сроки. Так как в нашем штате более 10 профильных специалистов (механики, электронщики, электрики, мотористы), ремонт генераторов осуществляется быстро и качественно.
  5. Гарантия. На отремонтированный ДГУ предоставляется гарантия сроком на 6 месяцев.
  6. Польза. Инструктируем владельцев электростанций о правильном использовании оборудования, чтобы продлить срок их службы.
ГК ТехноСпецСнаб осуществляет ремонт дизельных генераторов не только в Саратове и области, но и в других городах России. Обращайтесь.

Часто задаваемые вопросы
Реализованные проекты
Производимые компанией Юг-Энерго дизельные генераторы MOTOR серии АД отличаются хорошим качеством сборки, "честными" техническими характеристиками, что не всегда встретишь на дизель генераторах Китайского производства или собранных их китайских агрегатов.

Необходим ремонт дизельного генератора в Саратове
Наши специалисты готовы произвести необходимые работы
     

я согласен на обработку персональных данных

Или напишите нам на почту service@tss-s.ru